ความคิดนี้ถูกนำขึ้นโดย บริษัท รถแท็กซี่ “แท็กซี่ของฉัน”; พวกเขาจะตกลงที่จะลงทุนในวิธีการใหม่ในการดำเนินงานแทนที่จะเป็น “แท็กซี่มิเตอร์” ตามปกติ ลูกค้าสามารถซื้อสมาชิกรายเดือน 12,000 บาทสำหรับการเดินทางโดยรถแท็กซี่ไม่ จำกัด ภายในกรุงเทพฯและปริมณฑลรอบกรุงเทพฯรวมทั้งนนทบุรีปทุมธานีและสมุทรปราการ

กรมการขนส่งทางบกได้ตอบว่าแผนกต้องใช้เวลาในการแก้ไขรายละเอียดเฉพาะภายในแนวคิดที่เสนอ จากรายละเอียดสาธารณะโดยย่อคาดว่าการชำระเงินตามแพคเกจรายเดือนจะไม่ถูกต้องเนื่องจากเหตุผลทั้งหมดของ Taxi Meter คือการคำนวณค่าใช้จ่ายตามระยะทางที่วัดโดยมิเตอร์

Worapol Gamkuntod ประธานสมาคมผู้ขับขี่รถแท็กซี่ได้แสดงความคิดเห็นว่าแนวคิดที่เสนอโดย My Taxi ไม่ได้เป็นข้อขัดแย้งกับกฎระเบียบของแท็กซี่เพราะไม่ใช่การชำระเงินแบบแพ็กเกจด้วยอัตราค่าปรับ เหตุผลก็คือรถแท็กซี่จะยังคงเปิดเมตรในทุกขี่ยกเว้นว่าการชำระเงินสำหรับการขี่จะไม่ตรงเข้าไปในกระเป๋าของผู้ขับขี่ แต่แทนที่จะจ่ายล่วงหน้าของเวลาให้กับ บริษัท ในงวดรายเดือน

รศ. วิรัชศรีสุพรรณนนท์หัวหน้าภาควิชาวิศวกรรมขนส่งคณะวิศวกรรมศาสตร์มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี (มจ ธ .) แสดงความคิดเห็นว่าโปรแกรมดังกล่าวเป็นโปรแกรมที่น่าสนใจมากเนื่องจากบริการนี้สามารถช่วยในการปรับปรุงปัญหาที่เกิดขึ้นในปัจจุบันของแท็กซี่โดยไม่ยอมรับลูกค้าบนท้องถนน

Taxi ของฉันวางแผนที่จะสร้างแอปพลิเคชันที่สมาชิกสามารถโทรหารถแท็กซี่เพื่อรับพวกเขาตลอดเวลา รถแท็กซี่ที่ตกลงที่จะเป็นส่วนหนึ่งของโครงการจะต้องได้รับการฝึกอบรมอย่างเข้มงวดเพื่อช่วยในการฝึกอบรมรถแท็กซี่ในการแต่งกายการฝึกท่าทางและการขับขี่อย่างถูกต้องเพื่อสร้างโปรแกรมที่มีคุณภาพอย่างสมบูรณ์ แท็กซี่ของฉันกล่าวต่อว่าโครงการดังกล่าวได้ถูกส่งไปยังกรมพัฒนาธุรกิจการค้าแล้ว